Jay说，我想听一下你对宗教的看法。于是我想到以前在blogcn上写的文字，随手翻出来，发现已是两年前，时间像流水一样从指缝间流过，今天的想法不知是否已有了不同。贴在这里，立此存照吧。

 

2004-7-3 0:53:58
   自上大学以来，仅知道两个人是宗教信仰者，信仰基督教的徐博和信奉佛教的英文张教授，他们的信仰是虔诚而非功利的。由于受正统的所谓唯物主义教育影响，我若干年前对宗教的态度十分粗暴，自有所了解以后才放平了心态，基督教和佛教的资料都看过一些，都自有其高妙和博大精深之处，也自有其荒谬之处，但不高妙的地方数千年来受到各类绝顶高手的修补，也极难以洞见而反驳，一些不明就里之人把宗教钉在客观唯心主义的十字架上尽情屠戮，自以为得手而普天同庆，实为时过早。猫扑上看到大多数人对宗教的言论，皆我若干年前之姿态也，中国的唯物教育颇成功了，这也得益于国人一向功利而缺失形而上的寄托。
   灵隐寺倒是终日烟雾缭绕的，不过飘的大多不是宗教精神，实在仍是工具一般的叮咚作响。浙大不少学子从老和山一直爬倒灵隐寺吃斋饭，不过多是作为平日的健身运动。偶有烧香拜佛的，也是出于宁信其有不信其无的态度，求一个考研、工作、出国之诸事顺利的，或是求个佳偶天成的，求个升官发财的，拜的是偶像，不是佛，只要谁能助其一臂之力，信仰什么观点，那是无所谓的，最好是耶稣基督，释迦佛祖，真主安拉，孔孟老庄，马恩列斯一起来发神力保佑这些莘莘学子诸事圆满，出人头地，若以中国来说，这其中自然以马恩列斯最具神力。工具主义思潮是中国最普遍的思潮，什么自由主义，什么新左派，都先靠边站。
   说到这个宁可信其有不可信其无的问题，帕斯卡尔倒是真的用这个方法来证明神的存在的，他说，如果你信神，也许死后能得好报，也许上个天堂什么的，就算没有神你也不亏，但你若不信神，结果却真的有，那你就亏大了。所以这个押宝还是要押在信神那一边。
   而我宁愿信仰那个泛神，那几乎就是信仰大自然的和谐之美，很多唯物论者从逻辑上追究责任到最后，多半也会被投进泛神论的炼狱无法自拔的，所以我抢先一步跳进去了。我以前说过斯宾诺莎伟大的，没错吧。
   前些天从徐博那儿要来一本中英文对照的圣经，真豪华的装帧，镶金边的，适合在神龛上摆着的，我却将它和其它书一道挤在狭小的书架上，罪过罪过。也许他认为我是可以发展的教徒呢，我知道自己可以欣赏宗教的思想，却不会成为任何一个单一宗教的信徒，不会拜伏在任何人的思想之下，无论他多么伟大，马克思不能，佛陀不能，基督也不能。
   记得一个网友向我推介过基督教的，那是一个文笔绝佳的女子，擅长写诗歌和小说，充满孩子般的纯净和女子的狡黠，还会神经质的营造一个属于她自己的童话世界。随手一翻，发现还能找到当年的对话（N－她，A－我）：
N：我向神要饼，他不会给我一条蛇。
A：他告诉你他有吃不完的饼，你跟了他，但他真的有吗？
N：如果有神，他必定爱我们，必定给我们我们最需要的。
A：他要先让我们相信他无所不有才行。
N：嗯。我慢慢就相信了。他举杯问，现在，你们愿意做我的新娘吗？我就哭了，我知道他是爱我们的。
N：我们要把自己许给神的。
A：我不信，我从不相信有任何人我需要仰视，包括神。
N：那是你没经历过。
A：因为我生来就有野心，不能做神的角色也要做半神。
N：哦，你要做神。今生的骄傲是可怕的。
   可以看出当年我对宗教认识的浅白，但她说的对，今生的骄傲是可怕的，尤其是神一般的骄傲，而我却在臆想中夸大自己的命运。这种骄傲会成就我，还是埋葬我，抑或在世俗的天空下消磨掉？我会给自己一个答案，但不是现在。

     红树林临海而生，滩浅水缓，百鸟嬉戏，一派自然生机。

     凭栏而望，一边是深圳的广厦如林，灯红酒绿，一边是香港的朦胧远山，隐约楼房。一个自然生态公园，在城市的夹缝之间生存，这是亲近自然还是矫柔媚众？至少对于生活在这座城市里的人而言，这是一种幸运。风清云淡、林幽草嫩、优哉游哉、怡然自乐，无法想象这些词如何能够适合深圳这样快节奏的现代化都市，然而这里可以。这里是城市的缓冲地带，这里是繁忙人群的心灵逃遁处。

     闲适是一种心境，与城市无关，与自然有关。

      崖海潜龙，赤湾延帝。

     这句碑文气势如虹，君临天下。有些人可以把凄惨无奈的故事讲述得辉煌伟大，真是何等手段！

     八百年前蒙古铁蹄踏遍欧亚大陆，在中国，一直延伸到大陆的最南端。文天祥无力回天，陆秀夫投海自尽。陆秀夫的投海意味着一个国家政权的彻底毁灭，因为他的身上，背着南宋最后一个皇帝——一个十来岁的孩子，皇室的最后牺牲品。

     崖海潜龙，崖海潜下去的是一个孩童鲜活的生命；赤湾延帝，赤湾延来的是一具衣冠华丽的冰冷尸首。

     这亡国之恨已经过去了八百余年，时过境迁，如今位于深圳蛇口赤湾村的宋少帝墓烟火缭绕，似乎成为了当地的民间信仰。

      中午，与余某人饮红酒数杯，意微醺。其后余某人匆匆搭乘北上列车，回北京城去也。

      中秋月圆之夜，我独自一人坐在窗前，似乎所有人都在瞬间消失。

     每逢佳节倍思亲。在通讯方式便捷的今天，思乡之情早已不如古人那般强烈，古诗中的乡愁常常成为难以理解的情愫。然而中秋佳节，却难免勾动一些乡愁，尤其是独自一人，似无所依的时候。

     月朗星稀，乌鹊南飞。绕树三匝，无枝可依。

     偶尔想起去年今日，种种旖旎，似在眼前。今年今日，佳人回乡未归，不能与我共度中秋，正是良辰美景虚设，便纵有千种风情，更与何人说。

   神说，要有光。于是就有了光。。。。这是第一日。
   这是神的叙事方式，我的叙事方式不是这样，我的方式里没有时间坐标，只有思维的片断。

   国庆假期，基本上和余某人在深圳闲逛，所见所感，略记如下。前一篇“火车票经济学&黑车经济学”也因余某人从黄牛手里买到北京至深圳的火车票而起，但因稍嫌长，单列了一篇。
天下第一屋顶vs敢为天下先
    市民中心的屋顶面积几万平方，重量上万吨，十分宏伟，号称深圳第一屋顶。余某人说，这可以称为天下第一屋顶。天下第一屋顶，好大的口气！转头看去，对面大厦上挂着巨幅的金字，上写道“从此敢为天下先”。原来这个城市一向都是这么大口气，所以才会常常上演令世人瞩目的好戏。
    敢为天下先，常常是风险很高的事，所以不是理性人的选择。但是中国一向不缺草莽英雄，一向不缺孤注一掷的赌徒，当然也不缺偏向虎山行的勇士。风险高，收益也高，三倍的利润可以使人从事杀头的生意，何况仅仅是敢为天下先呢？东南沿海的经济崛起得益于经济自由和政府无为，得益于得天独薄的自然条件，也得益于这种来自草根阶层的奋发精神。
邓公千古
     莲花山风水独好。邓公千古。
    一个国家不需要伟大的领袖，不需要道德高尚的典范，不需要永远正确的舵手。一个国家需要务实的政治家。不求虚名，只求实惠。所以姓社姓资，可以存而不论，政治体制，可以继续专制，经济改革，不可不实行。邓小平注定以一个务实的政治家之名流芳百世。毛泽东是乱世枭雄，而邓小平是治世能臣。

    又见伶仃洋，文天祥穷途赋诗的伶仃洋。每次都会想到文天祥，这个顶天立地的男儿，这个坚韧不屈的英雄在这里走到了他事业和生命的终点。无力回天的无奈是怎样一种悲怆的力量！

   站在从深圳到珠海的船上。这次与之前不同，这次站到了船顶上，迎面而来是湿润的海风，在耳边呼啸而过，望着辽阔的海洋，心中坦荡，胸怀开阔，生出了许多豪迈之气。余某人说，一个习惯辽阔海洋的人不能习惯城市的狭隘，一个习惯颠簸的渔民不能习惯陆地的平稳。但是习惯狭隘城市的人却能向往无边辽阔的海洋。于是有一句流俗的话这么说，比海洋更广阔的是天空，比天空更广阔的是人的胸怀。

    这是这个城市最高的建筑，380多米的地王大厦位居世界高楼第八位。这里可以俯视深圳繁华的精髓部位。如果说城市的灯光标志着一个城市的繁荣程度，那么深圳灯火通明的夜景可以让人相信这确实是中国第四大城市。这个二十多年前建造的城市只比我年长两岁而已，这却也是二十年来最具影响力最具活力的城市，这是二十年来人口和经济增长最迅速的城市，这是一个以速度和奇迹著称的城市，得益于什么？毗邻香港、开明政府、自由经济。

   但是深圳的经济增长速度正在下降，自中国全面改革开放之后，自香港回归之后，深圳作为经济改革试验田的历史使命已经结束，深圳的城市角色将如何定位？这是一个移民城市，这里不是任何人的家，这里也可以成为任何人的家，这里没有历史包袱，没有盘根错节的利益集团，这里曾经在一张白纸上建造了一个优美的城市，这里曾经在一张白纸上创造了经济奇迹，现在这里也可以在一张白纸上试验理想的政治制度。不错，我想说的是，深圳在经济改革试验田的使命结束之后，应该成为政治改革试验田。

   每逢节假日，都有一个显著的特点，就是火车票难买。通常需要提前很多天，在很早的时间，去排很长的队伍，如果幸运，可以买到一张合意的火车票。如果不那么幸运呢，你可以花比定价高一些的价格，从黄牛手里买到。黄牛，这些以高价倒卖火车票谋生的人不知道从什么时候开始有了这么一个名字，难道是说他们勤勉的像黄牛一样，早早起来排队，才买到大量的火车票用以囤积？
   火车票为什么难买？道理很简单，是买的人太多，需求太旺盛。解决的办法有两种，第一种是增加供给量，但铁路是垄断运营的，加大供给量只能是增开列车班次，所以增加的供给量有限，远远不能满足需求量。第二种办法是提高价格。价格提高，需求量下降。但火车票价格是管制的，不能随市场自由浮动。所以火车票难买，是因为火车票价格不够高，没有取得铁路垄断带来的全部利润。这部分被管制的利润并没有使消费者受益，而通过“难买”这样一个现象消耗掉。而另外一部分则消耗在黑市上，成为黄牛的收入。黑市是自由市场，所以黄牛的火车票价格才更接近于火车票真正的市场价格。
    这是在铁路垄断的限制条件下的情况。更好的办法是什么？自由经济。取消火车票价格的管制，火车票价格提高，解决火车票难买问题，取消铁路运营的垄断，高额利润刺激潜在竞争者进入，扩大供给量，进行竞争，竞争导致利润下调，进入微利时代，火车票价格下降，同时也没有了火车票难买的问题。
    价格管制会出现地下市场，限制条件是因被监管带来的额外成本不够高。深圳的黑车市场是一个例子。和杭州不同，深圳有满街私自运营的私家车，可以议价，一般比出租车便宜。据说深圳的出租车价格全国最高，出租车司机又不能按市场议价，偏高的价格孕育了繁荣的地下市场。深圳以自由著称，对经济方面的监管素来不严，所以私家车运营因被监管带来的额外成本不高，就是说被抓的风险不大，足以和出租车竞争。深圳素来领全国风气之先，如果让出租车可以自由议价，是不是也算一件创举呢？